El nuevo simulador de KUNOS, Assetto Corsa EVO, acumula logros desde su presentación el 16 de enero en medio de su carrera por un lanzamiento oficial y competitivo. Supera las previsiones iniciales con un respaldo y entusiasmo de aficionados a nivel mundial. Eso sí, aún falta por perfeccionar la experiencia fundamental del título y sus sistemas de juego. Estas novedades suponen un avance adicional para Assetto Corsa EVO. Concilian la herencia previa con alternativas futuras muy interesantes. Te ofrecemos la información completa a continuación.
Marco Massarutto ha comunicado noticias relevantes. Es cofundador y Director Ejecutivo de KUNOS Simulazioni. Utilizó un vídeo nuevo para ello, donde expone las medias adoptadas. Muchas de estas decisiones provienen directamente de las aportaciones valiosas de la comunidad, que desglosamos a continuación.
El nuevo Modo Abierto estará operativo en breve. Se trata de una modalidad totalmente fuera de línea. Te facilitará gozar de la conducción sin requerir acceso a Internet. De forma paralela, tu trayectoria y evolución como conductor en Assetto Corsa EVO proseguirán con el modo Carrera. Este integra progresión, sistema económico interno y la Academia de Pilotaje. Podrás acceder a todos estos contenidos también sin conexión a la red. Los Eventos Especiales, en cambio, sí demandarán conexión a internet. Operarán de modo parecido al juego anterior Assetto Corsa Competizione. Se encontrarán accesibles tanto en Modo Abierto como en modo Carrera.
Desde el equipo afirman que dedican esfuerzos en otras áreas importantes. Intentan mejorar el rendimiento global del simulador. Ajustan todas las configuraciones, considerando usuarios con equipos de realidad virtual (VR) y sistemas de triple monitor. Añadirán optimizaciones suplementarias. Garantizarán una mayor consistencia y una experiencia de juego más continua para ti. La inteligencia artificial recibe asimismo una atención especial. Los conductores gestionados por la IA poseerán identidades específicas. Exhibirán conductas variadas en función del grado de dificultad escogido. Esto te posibilitará una progresión más organizada. Te medirás con adversarios progresivamente más diestros. Este componente recibirá mejoras incesantes y periódicas con el tiempo.
Introducen también alternativas de carrera y una interfaz de usuario actualizada. La nueva interfaz para las parrillas de rivales IA te otorgará un control superior. Gestionarás las configuraciones de pruebas individuales con mayor precisión. La función de Fin de Semana de Carrera Personalizado aportará una capa extra de profundidad. Tu vivencia en competiciones individuales resultará más rica. En cuanto al multijugador, el equipo verifica esta característica. Ejecutan sesiones internas con resultados muy positivos. El tercer despliegue del Acceso Anticipado (Early Access) se planea para el verano. Presentará la primera versión pública de la modalidad multijugador. Incorporará un netcode totalmente rehecho. Asegurará una experiencia en línea sólida y competitiva.
Tenemos buenas noticias para creadores de contenido. Las utilidades de soporte para modding se facilitarán antes de lo previsto. Estarán listas durante la fase de Acceso Anticipado. La planificación original contemplaba su liberación tras el lanzamiento de la versión 1.0. Esto brindará a la comunidad la oportunidad de experimentar con su inventiva previamente. Ayudará al equipo de desarrollo a pulir este elemento crucial antes de la publicación definitiva del juego. Finalmente, subrayamos la reincorporación de Stefano Casillo. Es cofundador de KUNOS Simulazioni. Regresa como Director Jefe de Tecnología (CTO) de Assetto Corsa EVO. Su vuelta inicia una etapa nueva en la evolución del nuevo simulador de KUNOS. Significa bastante más que una alteración en el organigrama. Supone una firme declaración de propósitos. La pericia y perspectiva de Stefano Casillo contribuirán a definir el porvenir de este anticipado título de simulación. Te sugerimos ver el vídeo recién difundido que está más arriba en esta misma página.